近日,佳都科技(股票代碼:600728.SH)躍上行業(yè)前線,發(fā)布了知行城市交通行業(yè)大模型。這一成果,是佳都科技在智慧大交通領(lǐng)域經(jīng)過長期鉆研和創(chuàng)新后的科技結(jié)晶。佳都科技表示,此舉標(biāo)志著公司已成功地結(jié)合了大數(shù)據(jù)和專業(yè)知識,塑造出具有獨特交通場景特性的AI大模型。
在知行交通行業(yè)大模型中,公開數(shù)據(jù)和通識知識被充分利用和整合,而更為關(guān)鍵的是,公司自主沉淀的行業(yè)知識和專家數(shù)據(jù)也被深度融入其中。經(jīng)過一系列精密的預(yù)訓(xùn)練和微調(diào),大模型開啟了面向城市交通全場景的“智慧變革”,有效賦能智慧交通。業(yè)內(nèi)人士指出,此大模型預(yù)計將在行業(yè)中發(fā)揮重要作用,讓市民出行更便捷、交通管理更智慧、城市運轉(zhuǎn)更暢通。
(資料圖)
智慧之航:軌道交通AI的探索與跨越
回顧佳都科技在智能軌道交通行業(yè)的技術(shù)實踐與發(fā)展歷程,充滿了挑戰(zhàn)與突破。
2023年,佳都科技借助AI大模型技術(shù)的力量,與智慧地鐵深度融合,從賦能智能客服、賦能智能運維和賦能應(yīng)急指揮三方面升級,構(gòu)建城軌智慧體。軌交行業(yè)首次見證了大模型技術(shù)的應(yīng)用,AI、Blockchain、Cloud計算(即ABC技術(shù))的深度融合,引領(lǐng)著軌道交通行業(yè)邁入一個全新的時代。
回溯至2019年,佳都科技與廣州地鐵聯(lián)手,于21號線天河智慧城站創(chuàng)新打造了全國首個AI智慧車站。當(dāng)時的創(chuàng)新成果,如全國首個站臺門智能導(dǎo)向屏、無人值守智能客服模式,以及數(shù)字孿生技術(shù)在運營智慧、智能運維場景的應(yīng)用,都在軌道交通行業(yè)引起了廣泛的關(guān)注。
2021年,公司再次攜手廣州地鐵,為廣州地鐵18&22號線全線建設(shè)提供了智慧地鐵整體解決方案,多項智慧地鐵創(chuàng)新成果也成功落地應(yīng)用,智能客服得以全線應(yīng)用,人臉識別過閘走入千萬人的日常生活。
2022年,佳都科技走進(jìn)長沙,聯(lián)手長沙地鐵6號線全線升級智慧地鐵創(chuàng)新應(yīng)用。作為長沙首條智慧地鐵,佳都科技創(chuàng)新軌道交通智慧化建設(shè)模式,承接了6號線涵蓋通信、信號、綜合監(jiān)控、站臺門、智慧地鐵等幾乎覆蓋軌道交通機(jī)電全專業(yè)系統(tǒng)的總集成工作,無人值守智能客服、智慧地鐵管控平臺等最新成果全面展現(xiàn),更在智慧安檢、智能節(jié)能、智能運維等領(lǐng)域取得實質(zhì)性進(jìn)展。
在AI賦能智慧軌交的探索中,佳都科技不斷開拓和創(chuàng)新,助力軌道交通智能化升級,為乘客提供全時全景的伴隨式、精細(xì)化服務(wù)。
靈動乘客服務(wù)由心出發(fā)
佳都知行城市交通大模型目前已具備四大領(lǐng)域落地應(yīng)用能力,即乘客服務(wù)、運維管理、應(yīng)急管理以及交通樞紐應(yīng)急調(diào)度。這四大場景,就像是未來城市智慧出行的四個基石,持續(xù)迭代升級的AI大模型,和應(yīng)用探索形成高效的反饋和閉環(huán),確保每一個出行環(huán)節(jié)的高效運行和服務(wù)體驗優(yōu)化。
其中,乘客服務(wù)場景是其應(yīng)用的關(guān)鍵一環(huán)。行業(yè)大模型賦能AI數(shù)字人,打造“有靈魂、會思考”的地鐵數(shù)字虛擬員工,與乘客以人類自然語言的方式進(jìn)行交流,解答乘客問詢,打造無人值守客服模式?;贏I大模型打造的數(shù)字人就像一位24小時無休的虛擬員工,具有三大特性:一、語義可理解,數(shù)字人深刻洞察了乘客的需求,不僅可以理解人類的自然語言,更能準(zhǔn)確回應(yīng)問題;二、邏輯可思考,數(shù)字人可以連接上下文,為乘客提供精準(zhǔn)的交通信息,并且支持多輪追問;三、語言有分寸,其知識的專業(yè)性和范圍限定,確保了其回答的準(zhǔn)確性,避免了出現(xiàn)不必要的誤導(dǎo)。
以常見的失物招領(lǐng)場景為例,在傳統(tǒng)模式中,乘客失去了物品,需要反饋給人工客服,客服記錄反饋,運營中心的工作人員通過多種手段尋找失物,并在找到后聯(lián)系乘客。這個過程既費時又費力,需要大量人工參與,而且很多時候都無法成功地將失物和失主對接起來。
對比之下,佳都科技打造的虛擬數(shù)字人,可高效回應(yīng)并自動化滿足乘客需求,整個過程幾乎無需人工參與介入。乘客只需告訴智能機(jī)器人,丟失物品的具體信息、所乘車輛的行駛路線以及失物丟失的大致時間,智能機(jī)器人會基于圖形算法,在對話中精確把握失物的特點,通過監(jiān)控等機(jī)器設(shè)備自動進(jìn)行尋物任務(wù)。如若搜尋順利,大模型自動反饋并與乘客接洽,讓失物在最短時間內(nèi)回到主人手中。而在搜索未果的情況下,大模型也會自動創(chuàng)建失物記錄,并把任務(wù)托付給相關(guān)車站。
而這僅僅是虛擬數(shù)字人應(yīng)用的冰山一角,AI虛擬數(shù)字人還可應(yīng)用在多個服務(wù)場景。例如,智能化無人值守客服中心,替代了傳統(tǒng)人工客服票亭,打造無人值守模式,擁有豐富的自助服務(wù),更可以高效進(jìn)行票務(wù)處理等多個問題。
佳都科技以其城市交通大模型,再次展示了人工智能在未來交通領(lǐng)域的無限可能。其高效智能的乘客服務(wù)場景,帶來的不僅僅是快捷便利,更是一種科技與人文的融合。
軌道數(shù)字之光:虛擬人的無限可能
佳都科技打造的AI虛擬人,在軌道交通的數(shù)字化之路中展現(xiàn)了不凡的潛力。作為一種新興的服務(wù)方式,虛擬人的應(yīng)用前景極為廣闊,可廣泛與各行業(yè)領(lǐng)域相結(jié)合。在交通場景中,虛擬人可以提供更精準(zhǔn)的客戶服務(wù),預(yù)計未來將有更多的交通場景會應(yīng)用這項技術(shù),包括公交、出租車、自駕車等。隨著大數(shù)據(jù)和AI技術(shù)的發(fā)展,虛擬人的處理能力和實際價值將會持續(xù)提升,提供更好的用戶體驗。
分析人士指出,盡管AI虛擬人技術(shù)現(xiàn)在還處于初級階段,但其所代表的巨大的市場潛力已經(jīng)吸引了全球的目光。從趨勢來看,智能化服務(wù)將會是未來的主流。憑借超越人類的信息處理能力和接近人類的理解感知能力,虛擬人未來的角色將不僅局限于提供更高效、更個性化的服務(wù),更能極大地便利人們的生活,佳都科技打造的AI虛擬人也將成為驅(qū)動公司業(yè)績增長的新動力。
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